A primeira bateria feminina foi um sucesso. 10 meninas e um adolescente compareceram ao kartódromo Free Kart e fizeram uma emocionante corrida. Maria Fernanda e Raquel demonstraram desde o início que travariam uma bela disputa pela vitória, ao consquistarem vaga nas primeiras posições no grid de largada. Priscila e Paula também fizeram bons tempos na classificação. Fabio parece não ter se encontrado e fez um tempo muito ruim, fechando o grid.
A largada foi emocionante. Fernanda e Raquel dividiram as primeiras curvas, mas Fernanda achou o melhor traçado e manteve a ponta. A corrida tinha dois grupos distintos: Uma que ia até o quinto lugar, com Silvia Aguiar, todas na mesma batida, e outro grupo, que mantinha um ritmo mais lento. No meio da prova, as kartistas menos experientes se familiarizaram com o veículo e passaram a virar com tempos cada vez menores, mas a diferença obtida pelo grupo mais rápido no início da prova garantiu sua tranquilidade. A briga pela liderança, no entanto, não foi nada tranquila. Raquel e Fernanda quase se tocaram várias vezes, mas Fernanda mostrou agressividade e não cedeu a ponta, permancendo assim até bandeirada final. Priscila completou o pódio. O adolescente Fábio, outrora desconfortável no kart, adaptou-se ao veículo e evoluiu seu tempo em mais de 8 segundos, chegando na 9ª colocação. Destaque negativo por conta de Isadora, cujo carro teve problemas, empurrando-a para a última colocação.
A bateria masculina foi logo na sequência. Nenhuma estreia haveria nessa prova e um grande equilibrio era esperado. Não foi, no entanto, o que demonstrou os tempos de classificação. A diferença de tempo do 1º colocado, Ronan, para o 10º colocado, Harderson, foi de 5 segundos.
Já a largada não poderia ser mais emocionante. Eduardo Aguiar largou melhor que Ronan e quase pulou na frente, mas a 1ª curva para dentro salvou Ronan. Eduardo manteve a pressão até o meio da 2ª volta, quando exagerou e tocou na traseira de Ronan, prejudicando ambos. Alheio à confusão, Tiago Melo, que havia largado em 4º lugar, mostrou grande recuperação e assumiu a liderança nesse momento. No meio do grid, polêmica envolvendo Leandro Teixeira. Na terceira volta João Carlos empurrou Leandro para os pneus e foi punido com um Stop-and-Go. Na 18ª volta, após travar disputa com Vinícius, Leandro foi propositadamente empurrado para os pneus. Vinícius foi punido com Stop-and-Go, mas a direção da prova ainda avalia o incidente. Uma decisão é esperada nos próximos dias. Esta bateria também contou com um kart com problema, o de Caio Moreira, que não suportou os problemas do veículo e abandonou a prova na 33ª volta. Destaque positivo para Handerson que, recuperado da fama de acidentes, subiu da 10ª para a 4ª colocação, ficando muito próximo do pódio. Lá na frente, apesar de muita alternãncia de posições, Tiago se manteve em primeiro, Ronan em segundo e Eduardo Aguiar em terceiro.
Ao final da prova, muita reclamação do traçado do circuito. Os pilotos consideram a pista estreita, o que dificulta ultrapassagens e aumenta a chance de acidentes. A organização do kart estuda mudança da próxima etapa para o Kart Ferrari.
Embora confirmados, Walter e Marcelo não comparecem nem explicitaram seus motivos. Felipe, de plantão, atrasou-se por razões profissionais e também não compareceu.
Classificação Final Feminina:
1. Maria Fernanda
2. Raquel Delabeneta
3. Priscila Castro
4. Paula Barbosa
5. Silvia Aguiar
6. Raquel Castro
7. Ângela Barbosa
8. Luisa Otto
9. Fabio Springer
10. Deise Springer
11. Isadora Castro
Melhor volta: Raquel Delabeneta - 39s146
Classificação Final Masculina:
1. Tiago Melo
2. Ronan Capechi
3. Eduardo Freitas
4. Handerson Átila
5. Rogério Gameiro
6. Vinícius Moura
7. João O'nelli
8. Leandro Teixeira
9. Márcio Takeshi
10. João Castro
11. Caio Moreira
Melhor volta: Tiago Melo - 34s418
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Eu não empurrei o Leandro pros pneus, bati na traseira dele, como outros corredores bateram na minha.
ResponderExcluirEu bati sozinho... hauahuahua!
ResponderExcluir=P